Карьер тау флотын хезмәтләндерү менеджерлары бульдозер этү операцияләре өчен чыныктырылган кисү кырлары белән GET детальләрен билгелиләр.

10 еллык тау эшләренең тузу өлешләре белән тәэмин итүдән соң, карьер бульдозерлары өчен GET спецификациясе турында мин нәрсә белдем

2015 елда мин карьер тау эшләрен җир белән бәйләү кораллары (GET) белән тәэмин итә башлагач, карьер паркын хезмәтләндерү менеджерларының иң еш очрый торган хатасы - GET кисү кырларын бәягә генә карап билгеләү иде - карьер материалының абразивлыгын, көнлек эш сәгатьләрен яки җиһазның хезмәт итү вакытындагы GET куллануның гомуми бәясен исәпкә алмыйча, үз җиһазларына туры килә торган иң арзан вариантны сатып алу. Нәтиҗәдә, я вакытыннан алда тузу (түбән сортлы корыч югары абразив шартларда кулланылганда), яисә артык чыгым (стандарт җылылык белән эшкәртелгән корыч җитәрлек булыр иде, түбән абразив шартларда югары сыйфатлы вольфрам карбиды очлары кулланылганда) килеп чыкты.

Соңгы 10 ел эчендә мин Көньяк-Көнчыгыш Азия, Якын Көнчыгыш һәм Урта Азия буенча карьер операцияләренә GET продуктларын җиткердем, елына 50 000 тонна җитештерә торган кечкенә гаилә тарафыннан идарә ителә торган известьташ карьерларыннан алып елына 2 миллион тонна җитештерә торган зур күләмле гранит карьерларына кадәр. Мин тузу дәрәҗәсен өйрәнү үткәрдем, күчерелгән материалның бер тоннасына GET куллануның гомуми бәясен анализладым һәм GET үзгәртү интервалларын һәм эксплуатация практикасын оптимальләштерү өчен хезмәт күрсәтү төркемнәре белән эшләдем. Мин шуны аңладым: GET спецификациясе - сатып алу карары түгел, ә мәгълүматларга нигезләнгән инженерлык карары, һәм дөрес спецификация GETның гомуми бәясен иң түбән беренче бәягә нигезләнгән гади спецификация белән чагыштырганда 30-50% ка киметергә мөмкин.

GET технологиясен аңлау: бер корычлы системалар яки эретеп ябыштырылган очлы системалар

Карьер бульдозерлары өчен җир белән тоташтыру кораллары ике төп система конфигурациясендә бар: бер корычтан (адаптер һәм кисү кыры бер коелган яки сугылган компонент) һәм эретеп ябыштырылган очлык (аерым коелган очлык корыч адаптерга эретеп ябыштырыла яки механик рәвештә беркетелә). Бу системалар арасыннан сайлау эксплуатация чыгымнары, хезмәт күрсәтү практикасы һәм җиһазлар куркынычы өчен зур йогынты ясый.

Бер катлы корычтан эшләнгән GET системалары

Бер корычтан эшләнгән GET системалары бульдозер кисү кырлары өчен традицион конструкция булып тора һәм күп кенә карьер операцияләрендә стандарт булып кала. Бөтен компонент - бульдозер пычагы сабын тоташтыручы йозак механизмыннан алып карьер материалына тигән кисү кырына кадәр - җылылык белән эшкәртелгән эретмә корычның бер кисәгеннән тора. Кисү кыры тузгач яки сынгач, бөтен компонент алына һәм яңасы белән алыштырыла.

Бер корычтан эшләнгән системаларның өстенлекләре гадилек (карап тору өчен бернинди дә эретеп ябыштыру кирәк түгел, очны тоту өчен җиһазларны тикшерергә кирәкми, һәм эш вакытында очны югалту куркынычы юк) һәм ышанычлылык (дөрес урнаштырылган бер корычтан эшләнгән GET пычакның зарарлануына китерерлек дәрәҗәдә ватылмаячак). Кимчелеге - бәясе: кисү кыры 200-600 сәгать эшләгәннән соң тузганда, бөтен компонентны - шул исәптән бөтенләй тузмаган адаптер өлешен дә - алыштырырга кирәк. Кисү кыры тиз тузган югары абразивлы карьер материаллары өчен бу һәр 200-400 сәгать саен 70-80% киелмәгән адаптерны алыштыру дигән сүз, бу икътисади яктан исрафлы.

Эретеп ябыштырылган очлыклы GET системалары

Эретеп ябыштырыла торган очлы GET системалары бер корыч системаларның икътисади нәтиҗәсезлеген тузу компонентын (очын) конструкция компонентыннан (адаптер) аеру юлы белән хәл итә. Оч тузгач, очы гына алыштырыла - адаптер бульдозер пычагында кала, һәм яңа оч эретеп ябыштырыла яки механик рәвештә беркетелә. Зур күләмдәге карьер операцияләре өчен бу GET эксплуатация чыгымнарын 30-40% ка киметергә мөмкин, чөнки адаптер бәясе берничә очны алыштыру аша амортизацияләнә.

Шулай да, эретеп ябыштырыла торган очлык системалары бер корыч системаларда булмаган куркынычлар тудыра. Оч һәм адаптер арасындагы эретеп ябыштыру - карьер материалының тау сызыгы һәм абразивлыгы аркасында югары циклик көчәнешләргә дучар булган мөһим структура тоташуы. Әгәр эретеп ябыштыру тау спецификациясенә туры китерелмәсә (гадәттә AWS D14.1 яки аңа эквивалент), яки эретеп ябыштыру ярыклар һәм арыганлык өчен даими тикшерелмәсә, эш вакытында очлык эретеп ябыштыруның өзелүе очның сынуына һәм карьер эчендә югары тизлекле снарядка әйләнүенә китерергә мөмкин, яисә бульдозер пычагына зыян китерергә мөмкин, бу ремонтлау GET деталь бәясеннән 5-10 тапкыр кыйммәтрәк. Минем тәҗрибәмдә, эретеп ябыштыруның өзелүе куркынычы кайбер карьер операторларының бер корыч системаларны өстен күрүенең төп сәбәбе - алар эретеп ябыштыруның өзелүе куркынычын бетерү өчен югарырак үзгәреш бәясен кабул итәләр.

Бер корычның чыгымнарның кимүеннән һәм эретеп ябыштырылган очлыкның эретеп ябыштыру куркынычыннан котылу өчен өченче вариант - механик йозак очы системасы, анда оч адаптерда эретеп ябыштыру юлы белән түгел, ә механик тоту системасы (бикләү штифт, SetRing яки сына системасы) ярдәмендә тотыла. Механик йозак очларын 5-10 минут эчендә алыштырырга мөмкин (эреп ябыштырылган очлык өчен 30-60 минут урынына), һәм алар эретеп ябыштыруның өзелү куркынычын тулысынча бетерә, ләкин алар эш вакытында очлыкларның югалмавын тәэмин итү өчен йозак механизмын даими тикшерүне һәм хезмәт күрсәтүне таләп итә. Хезмәт күрсәтү сыйфаты үзгәрүчән булган һәм очлык югалу вакыйгасының нәтиҗәләре җитди булган карьер эшләре өчен механик йозак системаларын күбрәк тәкъдим итәм.

Карьер материалының абразивлыгына нигезләнеп материал дәрәҗәсен сайлау

Карьер материалының абразивлыгы GET материалы сортын сайлауда төп фактор булып тора, һәм материалның сортын абразивлыкка туры китерү GET спецификациясендә иң мөһим карар булып тора. Карьер материалларының абразивлыгы стандартлаштырылган лаборатория сынаулары белән үлчәнә: Лос-Анджелес (LA75) абразивлык сынауы стандартлаштырылган корыч үрнәгенең карьер материалы белән 500 әйләнүдән соң масса югалтуын үлчи; Cerchar абразивлык индексы (CAI) корыч стилуста карьер материалының тырналу катылыгын үлчи. Ике сынау да файдалы мәгълүмат бирә, һәм мин гадәттә LA75ны төп спецификация параметры буларак кулланам, чөнки ул минем кыр тәҗрибәмдә GET тузу вакыты белән яхшырак бәйле.

Түбән абразивлыклы материаллар (известьташ, мәрмәр, гипс)

Известьташ, мәрмәр һәм гипс карьерларында LA75 күрсәткечләре 20-30 диапазонында (ягъни материал LA75 сынауында 20-30% масса югалтуга китерә) һәм Cerchar индекслары 0,5-1,5 тәшкил итә. Бу материаллар чагыштырмача йомшак һәм GET кисү кырларында уртача абразив тузуга китерә. Бу кушымталар өчен мин 400-500 HB Бринелл катылыгы белән җылылык белән эшкәртелгән түбән эретмәле корыч кисү кырларын күрсәтәм, бу иң түбән бәядән җитәрлек тузу вакытын (320 ат көче бульдозерлары өчен бер оч комплектына 300-600 эш сәгате) тәэмин итә. Вольфрам карбиды яки хром карбиды очлары, гадәттә, түбән абразивлыклы материалларда отышлы түгел, чөнки тузу вакытының артуы деталь бәясенең 3-5 тапкыр артуын акламый.

Уртача абразивлыклы материаллар (комташ, вак таш, тимер рудасы)

Комташ, кайбер вак таш формацияләре һәм түбәнрәк сортлы тимер рудасы ятмалары LA75 кыйммәтләрен 40-60 диапазонында һәм Серчар индекслары 2.0-3.5 тәшкил итә. Бу материаллар абразив тузуга китерә, бу стандарт җылылык белән эшкәртелгән корычны тиз таркатачак. GET Бу кушымталар өчен мин катылыкны һәм тузуга чыдамлыкны арттыру өчен хром өстәп (гадәттә 2-4% хром) җылылык белән эшкәртелгән уртача эретмәле корычны күрсәтәм, Бринелл катылыгы 500-600 HB. Хром өстәү стандарт җылылык белән эшкәртелгән корыч белән чагыштырганда бәясен якынча 15-25% ка арттыра, ләкин тузу вакытын 50-100% ка озайта, бу аны уртача абразивлык кушымталары өчен экономияле итә. Икенче яктан, мин уртача абразивлык материалларында иң экономияле чишелеш өчен кисү кырыена хром карбиды каплау пластинасын күрсәтәм - каплау 600-700 HB өслек катылыгын тәэмин итә, ә нигез нык эретмәле корыч булып кала.

Югары абразивлыклы материаллар (гранит, базальт, кварцит)

Гранит, базальт, кварцит һәм кайбер каты тимер рудасы формацияләренең LA75 күрсәткечләре 70-100 һәм Серчар индекслары 4,0-6,0 диапазонында. Бу материаллар карьерларда очрый торган иң абразив табигый материаллар арасында, һәм стандарт җылылык белән эшкәртелгән GET корычы бу шартларда 50-100 эш сәгате эчендә тузарга мөмкин. Югары абразивлык кушымталары өчен мин вольфрам карбид композит очларын (1500-1800 HB күләмдә катылык белән) яки ультра югары катылыклы (650-700 HB өслекле) патентланган абразивлыкка чыдам эретмә пластиналарын күрсәтәм. Бу премиум материалларның бәясе стандарт җылылык белән эшкәртелгән корыч бәясеннән 3-10 тапкыр кыйммәтрәк, ләкин озайтылган тузу вакыты (материалның конкрет маркасына һәм карьер материалының абразивлыгына карап 1000-4000 эш сәгате) аларны эш тукталышы, хезмәт һәм җитештерүчәнлек югалтуларының тулы бәясен исәпкә алганда иң отышлы вариант итә.

Карьер операцияләрендә GET тузуының чын бәясе

Карьер операцияләрендә GET тузу бәясе күпчелек карьер менеджерлары уйлаганнан күпкә югарырак, чөнки турыдан-туры деталь бәясе гомуми бәянең бер өлешен генә тәшкил итә. Төрле илләрдәге карьер операцияләреннән GET бәясе мәгълүматларын анализлаган тәҗрибәмдә, GET тузуының гомуми бәясе якынча түбәндәгечә бүленә: 20-30% - GET детальләренең (очлыклар, адаптерлар, кисү кырыйлары) туры бәясе; 30-40% - GET алмаштыру һәм пычакларны карап тоту өчен эш тукталышы вакытындагы хезмәт бәясе; һәм 40-50% - GET тәкъдим ителгән үзгәртү ноктасыннан соң эшләгәндә җитештерүчәнлекнең кимүе һәм бульдозер пычагы конструкциясенә икенчел зыян китерү бәясе.

Worn GET-ның җитештерүчәнлеккә йогынтысы

GET кисү кырыйлары тәкъдим ителгән үзгәрү ноктасыннан соң тузганда, бульдозерның этәрү нәтиҗәлелеге сизелерлек кими. Дөрес каралган GET белән бульдозер, шул ук шартларда эшләгән тузган GET белән бер үк машинага караганда сәгатенә 15-25% күбрәк материал этәрә ала. Бу җитештерүчәнлек кимүе һәрвакытта да ачык күренми, чөнки ул GET тузган саен әкренләп җыела, ләкин тулы җитештерү көне дәвамында дөрес каралган һәм тузган GET арасындагы аерма көндәлек күчерелгән материалның 10-20% кимүен күрсәтә ала - бу тоннасына 10-30 АКШ доллары бәясендә уртача зурлыктагы карьер операцияләре өчен көненә 1000-5000 АКШ доллары күләмендәге керем югалтуын аңлата.

Тузган GET аркасында килеп чыккан икенчел зыян, мөгаен, иң түбән бәяләнә торган чыгым компоненты. Кисү кырые кискен кисү өслеге булмаячак дәрәҗәгә җиткәч, бульдозер пычагы материалны чиста кисү урынына өскә менеп китә башлый. Бу пычакның җир өслегенә тиюенә һәм канат пластиналарының киселмәгән материалга ышкылуына китерә, бу пычак аскы пластиналарының, канат пластиналарының һәм этүче кул тоташуларының тузуын тизләтә. Мин бульдозер пычагы конструкцияләрен ремонтлауны күрдем, алар 8000-25000 АКШ долларына төште, бу еллык GET бәясеннән биш-ун тапкыр күбрәк, алар тәкъдим ителгән үзгәртү ноктасыннан соң тузган GET белән эшләү аркасында килеп чыккан.

Карьер флоты операцияләре өчен үзгәрешләр интервалын планлаштыруны GET

Карьер бульдозерлары өчен GET үзгәреш интервалы билгеләнгән график буенча түгел, ә үлчәнгән тузуга нигезләнергә тиеш, чөнки карьер материалының абразивлыгы карьер мәйданнары, эскәмияләр һәм сезоннар арасында төрлечә була. Шулай да, күпчелек карьер операцияләре өчен хезмәт күрсәтүне планлаштыру өчен башлангыч нокта кирәк, һәм мин карьер материалы төренә һәм бульдозер зурлыгы классына нигезләнеп түбәндәге күрсәтмәләрне бирәм, операторларга интервалларны чын кыр үлчәүләренә нигезләнеп көйләргә киңәш итәм.

Тикшерү протоколы

Мин һәр смена алышынганда - гадәттә һәр 8 яки 12 эш сәгате саен - визуаль GET тикшерүен үткәрергә киңәш итәм, моны башкару өчен әзерләнгән оператор яки техник хезмәт күрсәтү белгече якынча 5 минут вакыт ала. Тикшерү барышында түбәндәгеләрне тикшерергә кирәк: оч борыны тузуы (оч борыныннан адаптер җилкәсенә кадәр калган борын озынлыгын үлчәгез - адаптер җилкәсеннән 10 мм эчендә булса, алыштырыгыз); күренгән ярыклар (оч борыныннан адаптер интерфейсына таба сузылган ярыкларны эзләгез - 5 мм дан артык озынлыктагы теләсә нинди ярык очны шунда ук алыштыруны таләп итә); очны тоту (механик йозак һәм эретеп ябыштырыла торган очлык системалары өчен очларның ныклы булуын һәм тоту механизмының бөтен булуын тикшерегез); һәм адаптер торышы (очның дөрес урнашуына комачаулый торган бөгелгән яки тузган адаптер йозак өслекләрен тикшерегез).

Планлаштырылган үзгәрешләр интерваллары

Башлангыч техник хезмәт күрсәтүне планлаштыру өчен, мин чын тикшерү мәгълүматларына нигезләнеп көйләнгән башлангыч нокталар буларак түбәндәге GET үзгәреш интервалларын тәкъдим итәм: известьташта (LA75 20-30) 320 ат көче класслы бульдозерлар өчен (уртача масштаблы известьташ карьерлары өчен гадәти): очларын 300-500 эш сәгатендә алыштырыгыз; комташта (LA75 40-60): очларын 200-400 эш сәгатендә алыштырыгыз; гранит/базальтта (LA75 70-100): очларын 100-200 эш сәгатендә вольфрам карбиды очлары белән алыштырыгыз. 520 ат көче класслы бульдозерлар өчен (зур масштаблы карьерлар өчен гадәти): югарыдагы интервалларны якынча 0,8 тапкыр масштаблагыз, чөнки зуррак җиһазларның очлары зуррак булганга күрә, эш сәгатенә GET бәясе югарырак.

Тау җиһазларының тузу өлешләре стандартлары өчен, түбәндәгеләрне карагызISO 10414таш бораулау җиһазлары стандартлары һәмSAE Internationalҗир казу җиһазлары өчен тузу өлешләренең спецификациясе буенча күрсәтмәләр.

Еш бирелә торган сораулар

Карьер бульдозерлары өчен бер катлы корычтан һәм эретеп ябыштырылган очлы GET системалары арасында нинди аерма бар?

Бер корычтан эшләнгән GET системалары бер кисәкле коелган яки дөгеләнгән компонентларны кулланалар, анда адаптер һәм кисү кыры бер кисәктән тора — кисү кыры тузгач, бөтен компонент, шул исәптән тузмаган адаптер да, алыштырыла. Эретеп ябыштырылган очлы системалар аерым коелган очны кулланалар, ул корыч адаптерга эретеп ябыштырыла яки механик рәвештә бикләнә — тузгач, тузган оч кына алыштырыла, бу эксплуатация чыгымнарын 30-40% ка киметә. Бер корычтан эшләнгән система гадилек һәм оч югалту куркынычын нульгә җиткерә; эретеп ябыштырылган очлы система чыгымнарны киметә, ләкин эретеп ябыштыру ватылу куркынычын тудыра. Механик йозаклы очлы системалар өченче вариантны тәкъдим итә — эретеп ябыштырмыйча һәм эретеп ябыштыру ватылу куркынычы булмаган очны алыштыру.

Карьер куллануда материалның дәрәҗәсе GET кисү кырларының тузу вакытына ничек тәэсир итә?

Материалның сыйфаты GET кисү материалының тузу вакытын билгеләүче төп фактор булып тора. Стандарт углеродлы корыч (300-400 HB) абразив карьер известьташында 100-200 сәгать эчендә туза. Җылылык белән эшкәртелгән түбән эретмәле корыч (450-550 HB) тузу вакытын 300-500 сәгатькә кадәр озайта. Хром карбид капламасы (600-700 HB) тузу вакытын 600-1000 сәгатькә кадәр озайта. Вольфрам карбиды композит очлары (1500-1800 HB) авыр абразив шартларда тузу вакытын 2000-4000 сәгатькә кадәр озайта ала. Дөрес сыйфат карьер материалының LA75 яки Cerchar абразивлык индексына туры килергә тиеш - түбән абразивлыклы материалда югары сыйфатлы материал куллану акча әрәм итә, ә югары абразивлыклы материалда стандарт корыч куллану артык тузуга һәм икенчел зыянга китерә.

Карьер тау эшләре вакытында GET тузуының чын бәясе нинди?

GET тузуының гомуми бәясенә түбәндәгеләр керә: (1) Турыдан-туры GET деталь бәясе — гомуми бәянең 20-30%; (2) Алыштыру хезмәт хакы — гомуми бәянең 30-40% (һәр үзгәреш вакыйгасында 2-4 сәгать эш тукталышы); (3) Тузган GET аркасында җитештерүчәнлекнең кимүе этәрү нәтиҗәлелеген 15-25% ка киметә — гомуми бәянең 20-30%; (4) Пычак канатлары пластиналарына, этәрү кулларына һәм аскы тузу пластиналарына икенчел зыян — гомуми бәянең 20-30%. Катлаулы карьер шартларында гомуми бәя эш сәгатенә 3-8 АКШ долларына җитәргә мөмкин. Тәкъдим ителгән үзгәртү ноктасыннан соң тузган GET белән эшләү нәтиҗәсендә килеп чыккан пычак конструкцияләрен ремонтлау бәясе һәр вакыйга өчен 8000-25000 АКШ долларына җитәргә мөмкин — еллык GET бәясенең 5-10 тапкыры.

Гадәти карьер материалларының абразивлыгы GET сайлауга ничек тәэсир итә?

Карьер материалының абразивлыгы төрлечә була: йомшак известьташ (LA75 20-30, Cerchar 0.5-1.0) 300-600 сәгать тузу вакыты белән 450-500 HB җылылык белән эшкәртелгән корыч куллана. Уртача абразивлыклы комташ һәм вак таш (LA75 40-60, Cerchar 2.0-3.0) 300-500 сәгать тузу вакыты белән 550-650 HB хром карбид капламасын таләп итә. Югары абразивлыклы гранит һәм базальт (LA75 70-100, Cerchar 4.0-6.0) өчен вольфрам карбид очлары яки 400-2000 сәгать тузу вакыты белән ультра югары катылыклы эретмәләр (650-700 HB) кирәк, аларның маркасына карап. GET материал маркасын билгеләгәнче, һәрвакыт карьер материалыгыз өчен LA75/Cerchar мәгълүматларын тикшерегез яки алыгыз.

Бульдозерлар өчен карьер паркы җитәкчеләре нинди GET үзгәреш интервалын кулланырга тиеш?

Нигезне алыштыру интерваллары үлчәнгән тузуга карап билгеләнә, календарь вакытына түгел. Известьташтан эшләнгән 320 ат көче класслы бульдозерлар өчен: һәр оч комплектына 300-500 эш сәгате. Комташта: 200-400 эш сәгате. Гранит/базальтта: вольфрам карбиды очлары белән 100-200 эш сәгате. 520 ат көче класслы бульдозерлар өчен интервалларны якынча 20% ка киметегез. Һәр смена алышынганда (һәр 8-12 сәгать саен) тикшерегез һәм оч борыны адаптер җилкәсеннән 10 мм га кадәр тузганда, борыннан адаптерга кадәр күренгән ярык 5 мм дан артып киткәндә яки авырлык югалту башлангычның 15% ыннан артып киткәндә алыштырыгыз. Бу чикләрдән артып эшләү икенчел зыян куркынычын сизелерлек арттыра.