Австралия тау подрядчылары кремний оксидына бай шартларда стандарт тешләр тузганнан соң, гомуми казу эшләре өчен ESCO Super V V39SYL тешләренә күчәләр.

Кремний оксидына бай шартлар теш тузуын ничек тизләтә

Тау өслекләрендәге кремний (SiO2) кисәкчәләренең Моос катылыгы 7, ә гадәти балчык-туфрак абразивлары өчен 4,5-5,5. Бу кисәкчәләр чиләк тешләре өслеге аша материал агымына эләккәч, алар миллионлаган микроскопик кисү коралы булып эшли, өч тәнле абразив тузу аша материалны бетерә. Көнбатыш Австралия тимер рудасы шахталарында канга һәм писолит өслек катламнарында кремний күләме авырлык буенча 25-45 процент тәшкил итә. 40Cr углеродлы корычтан (35-39 HRC) җитештерелгән стандарт гомуми максатлы чиләк тешләре мондый шартларда 250-350 эш сәгатеннән соң үзләренең нәтиҗәле массасының 60-75 процентын югалта.

Калган масса 60 проценттан түбән булганда, теш очы геометриясе шулкадәр үзгәрә ки, казу нәтиҗәлелеге 20-30 процентка кими, бу оператордан югарырак сыну көче кулланырга мәҗбүр итә, бу тешләрнең дә, машиналарның да тузуын тизләтә. Кремний оксидына бай материалдагы экспоненциаль тузу кәкресе стандарт тешләрнең 350 сәгатьтән соң экономиясез булуын аңлата, һәм тешләр гомере ахырына якынлашканда, эш сәгатенә чыгымнар кискен арта.

ESCO Super V V39SYL теш спецификацияләре

...V39SYL ESCO Super V казу тешләреESCO Super V адаптерлары өчен эшләнгән 9,6 кг гомуми максатлы казу теше. Ул патентланган чыныктырылган эретмәле корычтан ясала, ул тулы кисемтә буенча 48-52 HRC ка ия. Super V борыныннан аякка кадәрге блоклау геометриясе теш һәм адаптер арасында алдагы буын ESCO Super Tooth дизайны белән чагыштырганда 24 процентка күбрәк контакт өслеге мәйданын тәэмин итә, бәрелү йөкләнешен киңрәк подшипник өслеге буенча бүлә. Төп спецификацияләргә авырлыгы 9,6 кг, катылыгы 48-52 HRC, Charpy бәрелү энергиясе 20 градус Цельсийда минимум 21 Дж, оч киңлеге 75 мм һәм гомуми озынлыгы 235 мм керә. 3-8 тонналы класстагы кечерәк экскаваторлар өчен,V17SYL ESCO Super V казу тешләре(1,2 кг) шул ук эретмәле корыч конструкциясен һәм 48-52 HRC катылыгын тәкъдим итә.

Чагыштырма кию мәгълүматлары

Көнбатыш Австралиянең өч шахта участогында 6 айлык чорда үткәрелгән кыр сынаулары V39SYL тешләрен һәм 30 тонналы экскаваторлардагы бер үк ESCO Super V адаптерларында эшли торган стандарт 30Mn5B гомуми максатлы тешләрен (38-42 HRC) чагыштырды. Материал уртача 32 процент кремний күләме булган тасмалы тимер формалашу өслеге иде. Стандарт тешләр уртача 298 сәгатьтән 60 процентка кадәр масса югалтуга кадәр (алыштыру чиге) эшләгән. V39SYL тешләре шул ук чиккә кадәр уртача 715 сәгать эшләгән, бу хезмәт итү вакытының 140 процентка артуын күрсәтә. Эшләү сәгатенә бәя буенча, V39SYL сатып алу бәясе 45 процентка югарырак булса да, сәгатенә 31 процентка түбәнрәк бәя тәкъдим иткән.

Тигезлек ноктасы 420 эш сәгате иде. Бу чиктән артып киткән теләсә нинди операция V39SYL белән чиста экономиягә китерә. Озынайтылган хезмәт итү механизмы - 48-52 HRC катыру: бу катылык дәрәҗәсендә абразив кремний кисәкчәләре теш өслегенә урнаша алмый. Киресенчә, кисәкчәләр өслек буйлап тәгәрәп, материалны йомшак 35-42 HRC тешләрдә өслек катламы урнашканда һәм ватылганда күзәтелгән экспоненциаль тизлек урынына сызыклы тизлек белән бетерәләр.

Флотның җитештерүчәнлегенә йогынты

Тешләргә турыдан-туры чыгымнарны киметүдән тыш, V39SYL алыштыру ешлыгын киметә. Көненә 20 сәгать эшләүче биш 30 тонналы экскаватор паркы өчен стандарт тешләр һәр машина өчен 15 көн саен алыштыруны таләп итә, бу һәр алмаштыру өчен һәр машина өчен 8 сәгать хезмәт күрсәтү вакытын ала. Бу һәр машина өчен кварталга 146 хезмәт күрсәтү сәгатенә, яки парк буенча 730 сәгатькә тигез. V39SYL алыштыру интервалы 715 сәгать булганда, алыштыру ешлыгы һәр 36 көн саен бер алыштыруга кадәр кими. Паркка хезмәт күрсәтү сәгатьләре кварталга 278 сәгатькә кадәр кими. Парк буенча кварталга 452 хезмәт күрсәтү сәгате экономиясе, эш сәгатенә 120-150 Австралия доллары күләмендәге катнаш машина бәясенә нигезләнеп, кварталга якынча 54,000-68,000 Австралия доллары күләмендә хезмәт хакын һәм югалту чыгымнарын киметә.

Металлургия фонды

V39SYL үзенең тузуга чыдамлыгына эретмә сайлау һәм җылылык эшкәртү комбинациясе ярдәмендә ирешә. Төп материал - 0,28-0,33 процент углерод, 1,2-1,6 процент марганец һәм 0,4-0,6 процент хромлы түбән эретмәле марганец-хром корычы. Сүндерү һәм чыныктыру циклы матрица буйлап таралган вак карбид утырмалары белән чыныктырылган мартенсит микроструктурасын барлыкка китерә. Кремний оксидына бай мохиттә төп эш күрсәткече максималь катылык (60+ HRC) түгел, ә оптимальләштерелгән катылык-чыдамлык балансы. 55 HRC тан катырак тешләр зур таш кисәкчәләре белән бәрелгәндә сынучан була һәм сыдырыла. V39SYL'ның 48-52 HRC сериясе каты таш казуның югары энергияле йогынтысын кичерү өчен кирәкле Charpy бәрелү ныклыгын (минимум 21 Дж) саклап калып, кремний абразиясенә каршы тору өчен җитәрлек катылык бирә.ISO 6508-1һәр җитештерү партиясендә бу кыйммәтләрне тикшерү өчен кулланылган Роквелл катылык сынау ысулын күрсәтә.

Австралия подрядчылары өчен тәкъдимнәр

Без кремний диоксиды күләме 20 проценттан артык булган материалда эшләүче теләсә нинди тау эшләре подрядчысына бер ай дәвамында бер үк өслектә эшләүче ике туры килгән экскаваторда V39SYL тешләрен хәзерге стандарт тешләре белән янәшә сынап карарга киңәш итәбез. Масса югалтуларын 100 сәгатьлек интерваллар белән үлчәгез һәм алыштыру ешлыгын теркәгез. Безнең мәгълүматлар күрсәткәнчә, һәр теш җыелмасында 300 сәгатьтән артык эш беренче кварталда уңай ROI күрсәтә.Нинбо Инчжоу Машиналар Ко., ҖЧҖнә кушылыгыз.V39SYL һәм V17SYL ESCO Super V белән туры килә торган тешләрне турыдан-туры Австралия тау эшләре өчен флот контрактлары өчен күпләп бәя кую белән тәэмин итә. Безнеңчиләк адаптерларышул ук 48-52 HRC катылыгында җитештерелә һәм ESCO эталон үрнәкләре белән чагыштырганда үлчәм төгәллеге тикшерелә.Австралия стандартларытау-кен эшкәртү кушымталарында GET сатып алулары өчен белешмә күрсәтмәләр бирә, һәм без үзебезнең сыйфат документларын бу стандартларга туры китерәбез.

еш бирелә торган сораулар

V39SYL тешләре кремний оксидына бай шартларда күпме вакыт тора?V39SYL тешләре кремний диоксидына бай тау өслегендә 600-900 эш сәгате хезмәт итә, стандарт 35-42 HRC тешләренә караганда 2-3 тапкыр озаграк хезмәт итә.

V39SYL тешләре стандарт ESCO адаптерларына туры килә аламы?Әйе, V39SYL стандарт ESCO Super V адаптерлары өчен эшләнгән һәм плюс яки минус 0,1 мм түземлелек эчендә OEM ESCO тешләре белән тулысынча алыштырыла ала.

V39SYL экскаваторы нинди зурлыктагы экскаватор өчен эшләнгән?V39SYL (9,6 кг) 20-35 тонналы экскаваторлар өчен эшләнгән. V17SYL (1,2 кг) 3-8 тонналы экскаваторларга туры килә.

Куллануга хас тузу тизлеген анализлау

Кремний диоксидына бай барлык материаллар да бер үк тузу тизлеген бирми. Безнең кыр мәгълүматлары Австралия тау эшләрендә еш очрый торган өч материал төрен аера. 1 нче тип - 25-35 процент кремний диоксиды һәм күп гематитлы тасмалы тимер формалашуы (BIF) өслек катламы. BIFта V39SYL тешләре эш сәгатенә уртача 0,085 кг тизлектә туза, якынча 680 сәгатьтә 60 процент масса югалту чигенә җитә. 2 нче тип - 35-45 процент кремний диоксиды һәм 300 мм га кадәр үзгәрүчән кисәкчәләр зурлыгы булган карагайлы конгломерат. Карагайлы V39SYL тузу тизлеге сәгатенә 0,11 кг га кадәр арта, хезмәт итү вакытын якынча 520 сәгатькә кадәр кыскарта. 3 нче тип - 20-28 процент кремний диоксиды булган, ләкин 2 мм дан да вак кисәкчәләр зурлыгы булган кварцка бай сапролит. Сапролиттагы V39SYL тешләре алыштыру чигенә 850 сәгатькә җитә. Тау эшләре планлаштыру өчен сатып алулар өчен, көтелгән тузу күрсәткечләрен материал төренә туры китерү, запасларны төгәлрәк планлаштырырга мөмкинлек бирә һәм җитештерүнең иң югары чорында запаслар бетү куркынычын киметә.

Вакытыннан алда җитмәгән V39SYL тузу үрнәкләрен чишү

V39SYL тешләре көтелгән хезмәт итү вакытына ирешмәгәндә, сәбәбе гадәттә тузу үрнәге геометриясеннән ачыклана. Бер ягы икенчесенә караганда тизрәк тузган тигез булмаган тузу тешнең дөрес булмаган казу почмагында эшләвен күрсәтә, бу еш кына теш тигезлеген үзгәртә торган тузган яки дөрес булмаган адаптер борыны профиле аркасында килеп чыга. Очның тиз тоныклануы һәм ян стенаның минималь тузуы адаптер борыны дөрес урнашмаганлыгын күрсәтә, бу тешнең адаптер белән контакт мәйданын киметә һәм казу көчләрен очта туплый. Өслек чокырларының яки ​​таралуының барлыкка килүе кою процессында артык җылыну яки дөрес булмаган җылылык эшкәртү аркасында катылыкның бозылуын күрсәтә. Ә тизләнгән теш тузуы йозак штифтының алдан йөкләнешне җитәрлек дәрәҗәдә сакламавын күрсәтә, бу штифт белән босс арасында фрейт хәрәкәтен тәэмин итә. Һәр тузу үрнәге теш спецификациясен үзгәртмичә кулланыла алырлык билгеле бер төзәтү гамәленә туры килә. Алыштыру вакытында тузу үрнәкләрен документлаштыру адаптер торышын һәм тешнең максималь гомере өчен эшләү техникасын оптимальләштерү өчен кирәкле мәгълүмат бирә.

Флот буенча гамәлгә ашыру юл картасы

Австралия тау флотын стандарт тешләрдән V39SYL тешләренә күчерү расланган гамәлгә ашыру эзлеклелеге буенча бара. 1 нче айда ике машина белән сынау үткәрелә, анда һәр 100 сәгать саен масса югалтулары үлчәнә һәм эш шартлары, материал төре һәм алыштыру интерваллары тулы документлаштырыла. 2 нче айда мәгълүматлар анализлана: ике теш төре өчен дә эш сәгатенә чыгымнарны исәпләү, зыянсызлык ноктасын документлаштыру һәм флот буенча бизнес-кейс әзерләү. 3-4 нче айларда иң югары тузучан машиналардан (гадәттә иң абразив өслекләрдә эшләүчеләр) башлап, күчү вакытында ике теш төренең дә запасларын саклап калу этаплап гамәлгә ашырыла. 5 нче айдан башлап тулы стандартлаштыру үткәрелә, сынау этабында җыелган тузу дәрәҗәсе мәгълүматларына нигезләнеп, инвентаризация дәрәҗәләре оптимальләштерелә. Нинбо җитештерү һәм Чжуочжоу складлары бу күчүне тулысынча флотны каплау аша сынау күләмен өзлексез тәэмин итү белән хуплый.

V39SYL тешләрен гамәлдәге адаптер системаларына яңарту

V39SYL яңартуын бәяләүче тау подрядчылары еш кына яңа адаптерлар кирәкме дип сорыйлар. V39SYL яхшы хәлдә булган теләсә нинди ESCO Super V адаптеры белән туры килә. V39SYL тешләрен урнаштырганчы, адаптер борынын тузу-тузмауны тикшерергә кирәк: борын киңлеге башлангыч 59,5 мм спецификациясеннән 0,3 мм эчендә булырга тиеш, борыннан аякка кадәрге йозак өслеге тишелеп яки баскыч тузуыннан азат булырга тиеш, ә штифт тишеге 0,2 мм дан артык овал формасында булмаска тиеш. Әгәр дә гамәлдәге адаптерлар бу тикшерүләрне уңышлы үтсә, V39SYL тешләре дөрес урнашачак һәм тулы тоту сыйфатына ирешәчәк. Әгәр адаптерлар артык тузу күрсәтсә, V39SYL тешләренә күчкәнче, аларны яңа ESCO Super V адаптерлары белән алыштырырга кирәк. Адаптерны алыштыру бәясе V39SYL эксплуатациясенең беренче 6-8 аенда, хәтта сирәк алыштырудан хезмәт күрсәтү вакытын экономияләүне исәпкә алмаганда да, теш куллануны киметү аша гына каплана.

ESCO белән туры килә торган GET җитештерү өчен сыйфат контроле протоколы

ESCO Super V белән туры килә торган тешләрне җитештерү төгәл кораллар һәм катгый сыйфат контролен таләп итә, чөнки Super V йозак геометриясе - тыгыз үлчәмле түземлелек белән теркәлгән дизайн. Безнең җитештерү процессы һәр чимал партиясен оптик эмиссия спектрометриясе ярдәмендә химик анализлаудан башлана, эретмә составы 0,28-0,33 процент углерод, 1,2-1,6 процент марганец, 0,4-0,6 процент хром спецификациясенә туры килүен тикшерә. Кою процессында үлчәм төгәллеге өчен керамик кабык формалары белән инвестиция кою кулланыла, аннары микро-кыскартуны булдырмас өчен контрольдә тотылган суыту кулланыла. Җылылык белән эшкәртүдән соң, һәр теш координата үлчәү машинасы станциясе аша үтә, ул ESCO Super V эталон моделенә каршы 14 мөһим үлчәмне тикшерә, шул исәптән борын кесәсе киңлеге (плюс яки минус 0,1 мм), йозак сына почмагы (38 градус плюс яки минус 0,5 градус), штифт тишеге диаметры (плюс яки минус 0,05 мм) һәм оч радиусы (плюс яки минус 0,3 мм). Бердән артык үлчәү ноктасында үлчәмле түземлелектән арткан теләсә нинди теш кире кагыла һәм кою цехына кайтарыла. Бу процесс даими рәвештә беренче тапкыр үткәрүдә 92 проценттан артык нәтиҗәлелеккә ирешә һәм кыр шартларында OEM ESCO адаптерлары белән тулысынча алмаштыручанлыкны тәэмин итә.

Австралия тау эшләре өчен озак вакытлы контракт структурасы

Австралиядәге тау эшләре өчен озак вакыт дәвамында даими V39SYL белән тәэмин итүне таләп итә торган операцияләр өчен без өч контракт структурасын тәкъдим итәбез. Еллык билгеләнгән бәяле контрактлар 12 ай дәвамында бәяләрне билгели, квартал күләмнәрен плюс яки минус 15 процент тәшкил итә, бу ике як өчен дә бәя билгесезлеген киметә. Консигнация запаслары килешүләре запасларны шахта участогы складында урнаштыра, милек хокукы бары тик тешләр ачылганда гына күчә, бу модель тәэмин итү өзелүе кыйммәтле тукталышларга китерәчәк ерак участоклар өчен яхшы эшли. Зур күләмле операцияләр өчен стратегик партнерлык килешүләре билгеләнгән бәяле тәэмин итүне техник ярдәм белән берләштерә, шул исәптән квартал тузу үрнәген анализлау, урнаштыру һәм тикшерү процедуралары өчен урында укыту һәм куллануга бәйле тешләрне үзгәртү өчен уртак тикшеренүләр һәм эшләнмәләр. Өч структура да безнең глобаль логистика челтәре белән тәэмин ителә, шул исәптән экспорт документлары, Австралия импорт кагыйдәләре өчен таможня тикшерүе ярдәме һәм шахтаның өстенлекле сатып алулар системасына туры килү өчен Incoterms сыгылмалылыгы.

Австралия тау эшләре өчен тәэмин итү чылбыры һәм китерү

Ningbo Yinzhou Join Machinery компаниясе Австралиянең тау сәнәгате өчен махсус тәэмин итү чылбырын саклый. Тулы контейнер йөкләре (якынча 12000 V39SYL тешле 20 футлы контейнер) өчен заказ расланганнан соң Перт яки Брисбен портларына стандарт китерү 28-32 көн эчендә башкарыла. Шанхай Пудуннан Перт аэропортына экспресс һава йөкләре 7-10 көн эчендә 50-100 тешле тешле күләмдә йөк ташуны тәэмин итә. Барлык йөкләр дә Австралия таможнясы өчен кирәкле тулы экспорт документларын һәм материал сертификатларын үз эченә ала. V39SYL тешләре 36 данәдән торган фанера тышлыкларына төрелә, катламнар арасында күбек аеру белән.

V39SYL спецификациясе мәгълүматлары, тузу дәрәҗәсен исәпләү кораллары һәм флотның ROI модельләштерү шаблоннары кебек өстәмә техник мәгълүмат алу өчен, безнең Австралия тау эшләре буенча ярдәм командасы белән элемтәгә керегез. Без сезнең конкрет материал төрегезгә, экскаватор флотының конфигурациясенә һәм куллану үрнәкләренә нигезләнеп, махсус тәкъдимнәр бирәбез.

V39SYL спецификациясе мәгълүматлары, тузу дәрәҗәсен исәпләү кораллары һәм флотның ROI модельләштерү шаблоннары кебек өстәмә техник мәгълүмат алу өчен, безнең Австралия тау эшләре буенча ярдәм командасы белән элемтәгә керегез. Без сезнең конкрет материал төрегезгә, экскаватор флотының конфигурациясенә һәм куллану үрнәкләренә нигезләнеп, махсус тәкъдимнәр бирәбез.